8(423) 279-02-97, 8 (914) 658-29-81            

Седельный тягач КАМАЗ 65206-012-68(Т5), 6х4

Тягач КамАЗ-65206 (Т26.42) – одна из главных новинок от Камских автостроителей «во втором десятилетии XXI века». Этот трехосный магистральный тягач повышенной грузоподъемности ориентирован на использование при грузоперевозках на межрегиональных маршрутах. КамАЗ-65206 оснащается современной кабиной со стильным дизайном, большим объемом свободного пространства внутри, отличной эргономикой и одним спальным местом.

Габаритная длина седельных тягачей «65206» составляет 7110~7270 мм (разница приходится на задний свес). Колесная база вписывается в рамки 3300 мм, плюс 1440 мм (которые приходятся на расстояние между осями задней тележки). Передний свес грузовика равен 1475 мм. Габаритная высота, как правило, не превышает 3140 мм, а ширина составляет 2500 мм (без учета зеркал) или 3070 мм (с зеркалами).

Дорожный просвет КамАЗа «65206» – 190 мм, что говорит об ориентированности на использование на дорогах с качественным твердым покрытием. Этот магистральный тягач оснащается литым седельно-сцепным устройством (ССУ) Jost JSК37С-185 или GF SК-S 36.20/185 с высотой 1300 мм, двумя степенями свободы и 2-дюймовым (50,8 мм) шкворнем. Снаряженная масса, в зависимости от варианта исполнения, составляет 9 175 ~ 9 225 кг, при этом грузоподъемность (нагрузка на ССУ) доведена разработчиками до отметки 16 775 кг. Полная масса тягача — 26 000 кг, при этом максимально допустимая конструкцией тягача нагрузка составляет 7 000 кг на переднюю ось и 19 000 кг на заднюю тележку. Кроме того КамАЗ-65206 способен буксировать полуприцеп с общей массой не выше 34 775 кг, а полная масса автопоезда не должна превышать 44 000 кг. Автомобиль КамАЗ-65206 комплектуется 6-цилиндровым рядным турбодизелем (с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха) Daimler OM 740.73 с рабочим объемом 11.76 литра, который, в зависимости от модификации: на S5 выдает 401 л.с. (при 1900 об/минуту) и 2000 Н•м (при 1100 об/минуту) на Т5 он выдает 428 л.с. (при 1900 об/минуту) и 2100 Н•м (при 1100 об/минуту) В качестве КПП доступны: автоматическая 12-ступенчатая ZF12A или механическая 16-ступенчатая синхронизированная ZF16S с интардером и дистанционным управлением, а также однодисковым сцеплением ZF-Sachs MFZ-430. Магистральный тягач КамАЗ-65206 сконструирован на усиленной трехосной рамной платформе с колесной формулой 6х4, рессорной передней подвеской и двухбалонной пневматической подвеской с электронным управлением сзади. Автомобиль оснащен ведущими гипоидными мостами Daimler HL4/HD4 (передаточное отношение 3,73) или Dana DD150/R150 (передаточное отношение 3,70). Все колеса тягача комплектуются дисковыми тормозными механизмами с электропневматическим приводом управления EBS, а также антипробуксовочной системой ASR. В базовую комплектацию КамАЗа «65206» производитель включил: аэродинамический обвес, систему курсовой устойчивости ESP, круиз-контроль, климат-контроль, гидроусилитель руля, датчик износа колодок, панель приборов с антибликовым покрытием, электростеклоподъемники, аудиосистему с поддержкой USB, светодиодные противотуманные фонари и дневные ходовые огни, автономный отопитель кабины, регулируемые кресла Grammer на пневмоподвеске, две АКБ по 190 А*ч, фильтр грубой очистки топлива, а также два алюминиевых топливных бака вместимостью 300 литров каждый.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
 
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ:
Снаряжённая масса, кг 9175
Полная масса, кг 26000
Нагрузка на седельно -сцепное устройство, кг 16750
Полная масса полуприцепа, кг 34750
Полная массаавтопоезда, кг 44000
ДВИГАТЕЛЬ:
Модель Daimler OM457LA (Евро-5)
Мощность, л.с. 428
Объем, л 11,97
Число цилиндров рядное,6
СИСТЕМА ПИТАНИЯ:
Вместимость топливного бака, л 300х2
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:
Тип Механическая, шестнадцатиступенчатая
Модель ZF 16S2221
КОЛЕСА И ШИНЫ:
Размер шин 315/80R22,5
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА:
Передаточное отношение 3,7
КАБИНА:
Тип Расположенная над двигателем, кабина Daimler (низкая)
Исполнение С  одним спальным местом
ТОРМОЗА:
Привод электропневматические
Тип Дисковые
СЕДЕЛЬНОЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Тип С 2-мя степенями свободы, литое
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 
Высота ССУ при полной / снаряженной массе, мм 1300
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Кондиционер Радиоприёмник с USB,тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ,УВЭОС
Воздушный отопитель каб. Webasto AT 2000 STC вед. мосты Dana на пн.подвеске, МКБ, МОБ, ECAS, EBS, ESP, ASR

 

ГАРАНТИЯ 2 год(а) или 100000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Наличие и сроки поставки данной модели оговариваются в каждом отдельном случае.

Изображение элементов конструкции автомобильной техники на фото может содержать опциональное оборудование и изменяться производителем без предварительного уведомления.